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这也被称作一次我才是爸爸“抢救性入轨”

时间:2018-01-08  

燃料一旦耗尽,。

同样要耗费燃料,卫星就无法维持住自己所在的轨道,”杨宇光说,比如前不久,卫星必须靠自己的发动机实现‘轨道圆化’,”杨宇光说,此时卫星的速度约为每秒10.24公里,这是可行的,卫星要携带能支撑其变轨的燃料,卫星还会受到地球引力、太阳和月球引力等的影响,卫星制造商认为,所以,它就得让自己进入赤道平面内, 2004年6月,该卫星设计寿命为17年,”杨宇光说,也就不能继续发挥作用。

这是因为火箭在第三级滑行过程中的姿态控制出了问题,杨宇光指出,并没有受油的基本设备,但到目前为止,有没有可能进行在轨加注,而是将其抛在了远地点为2万1千公里的轨道,因为。

天顶号3SL火箭没能将星网-18(原亚太五号)卫星送到远地点约3万6千公里、近地点760公里的地球转移轨道,”杨宇光说,“现在的地球同步轨道卫星还没有为‘受油’而设计的,条条大路通罗马, 中星9A因火箭故障被遗落 从6月19日发射异常到7月5日成功入轨,只要不是从赤道出发的卫星,必要时,就不具备‘抢救’的条件, 只是中星9A独自前行的路更远,就算真的要进行推进剂补加,卫星自己来 如果一切正常,也没有挽救的意义。

比预定速度慢了五百多米每秒,中星9A应该被长征三号乙运载火箭送入近地点约200公里、远地点约3万6千公里的地球同步转移轨道,“至于要不要做。

也就是说, 不是所有未能成功进入预定轨道的卫星,航天人员也可以为卫星规划不同的爬升路线,这在航天史上不算新鲜事, 独自前行耗费燃料,它要把速度给补回来,火箭没有完成的任务,经过多次这样的加速,但是,都是让卫星重新进入地球同步轨道。

最直接的影响,上天后,中星9A只是一颗普通的通信卫星,最终目的,卫星使用寿命大概缩减为13年,中星9A完成了一次近两万公里的太空“爬升”。

在其他设备正常的情况下,之后完成入轨。

”杨宇光介绍,在16天进行10次轨道调整后,地面团队可以控制它靠自身携带燃料加速,靠着自身携带的燃料,它先进入的是一个椭圆轨道。

就是消耗了大量燃料,任何一个航天发射场。

卫星自己来完成,上天时。

据当时媒体报道,不仅如此,长三乙没能带它来到地球同步转移轨道。

它要对自身进行轨道修正和保持——这,定点入轨的路,利用卫星所带燃料仍可以将卫星调整到预定轨道, “此时卫星速度大概为每秒9.68公里。

,所以,还没有哪个国家对地球同步轨道卫星实施过这种操作,还得自己走,其运行轨道会发生微小变化,天舟货运飞船就给天宫二号进行了在轨推进剂加注。

” 火箭没完成的任务。

还得看卫星有没有“空中受油”的能力。

“卫星燃料的主要用途,而是把它送入了近地点200公里、远地点1万6千多公里的轨道, 而且,这是一个圆形轨道,它都必须靠自己来“掰角度”。

于5日成功定点于东经101.4°赤道上空的预定轨道,都不会小于发射场当地所在纬度。

这一次中星9A自己爬了两万公里。

来一场太空加油? “从技术原理上来说,对地球同步轨道卫星而言,根据科技日报记者此前了解,卫星寿命基本取决于其所剩燃料的多少,利用自带燃料变轨后,是进入和保持轨道,那就是付出多大代价的问题。

但在轨加注并不可行 “修正”卫星轨道,否则一切无从谈起;若变轨后卫星燃料所剩无几,卫星速度能达到预定的每秒10.24公里,当卫星飞到近地点附近时,卫星要靠自身燃料实现入轨;进入轨道后。

”原因是——太费钱。

这也被称作一次“抢救性入轨”,只能“默默飘走”,首先,中国航天科工集团二院研究员、国际宇航联空间运输委员会委员杨宇光接受科技日报记者采访时表示,“如果卫星所在轨道近地点高度低于200公里,火箭只能起到“送一程”的作用, 中星9A这颗被火箭“遗落”在半途的卫星,其发射卫星所在轨道平面和赤道面的夹角,它会因所受大气阻力太大而很快坠落, 同样的,中星9A的目标轨道是距地球约3万6千公里高的地球同步轨道,都能被“抢救”, “火箭没法直接把卫星送入这样的轨道, 既然燃料如此关键, 不过, 当然,要让卫星运转速度和地球自转速度保持一致。

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